Catur Anggoro Wicaksono Pengarang

ABSTRAK Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui torsi, daya dan konsumsi bahan bakar spefisik (SFC) menggunakan dua bahan bakar premium 100% dan menggunakan bahan bakar premium 90%+ Etanol 10% serta menggunakan variasi sudut pengapian pada magnet sepeda motor variasi yang digunakan ialah Standar, 120 BTDC dan 140 BTDC. Dalam penelitian ini didapat hasil torsi, daya dan konsumsi bahan bakar spefisik (SFC) menggunakan bahan bakar premium 100% torsi dan daya maksimum dicapai pada putaran mesin 3000 RPM variasi sudut pengapian Standar torsi 10.51 N.m dan daya 3.64 kW, 120 BTDC torsi 10.42 N.m, dan daya 3.56 kW pada putaran mesin 6000 RPM, 140 BTDC torsi 10.22 N.m dan daya 3.28 kW pada putaran mesin 6000 RPM. menggunakan bahan bakar premium 90% + Etanol 10% pada putaran RPM 3000 variasi sudut pengapian Standar torsi 10.42 N.m dan daya 3.52 kW pada putaran mesin 6000 RPM, 120 BTDC torsi 10.95 N.m, dan daya 3.73 kW pada putaran mesin 6000 RPM, 140 BTDC torsi 10.40 N.m dan daya 3.50 Kw pada putaran mesin 6000 RPM. Penggunaan bahan bakar premium 90% + ethanol 10% memiliki konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) lebih baik dari pada penggunaan bahan bakar premium 100% yaitu pada putaran 2000 rpm 1.35 kg/kWh, putaran 3000 rpm 1.55 kg/kWh, putaran 4000 rpm 1.95 kg/kWh, putaran 5000 rpm 2.59 kg/kWh, putaran 6000 rpm 3.22 kg/kWh, putaran 7000 rpm 4.17 kg/kWh. Penggunaan bahan bakar premium 90% + ethanol 10% memiliki konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) lebih baik dan lebih irit. Hal ini dikarenakan pada bahan bakar premium 90%+ethanol 10% memiliki kualitas bahan bakar dan nilai oktan lebih tinggi dibandingkan dengan bahan bakar premium 100%.