<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="25685">
<titleInfo>
<title><![CDATA[OPERASI DAN ANALISA KINERJA SISTEM PNEUMATIK PADA COMPRESSOR BRAKE PLTAPANGLIMA BESAR SOEDIRMAN PT. INDONESIA POWER  UNIT PEMBANGKITAN MRICA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ROISATUL LAILY</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[JURUSAN TEKNIK]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[PROGRAM STUDI TEKNIK ENERGI TERBARUKAN]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Publish]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[20 Cm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>RINGKASAN 
 
Operasi Dan Analisa Kerja Sistem Pneumatik Pada Compressor Brake  PLTA Panglima Besar Soedirman PT. Indonesia Power Unit Pembangkitan Mrica, Roisatul Laily, NIM B42130447, Tahun 2017, 64 hlm, Teknik, Politeknik Negeri Jember, Mochammad Nuruddin S.T.,M.Si (Pembimbing).  
 
 Pengalaman kerja secara nyata di perusahaan-perusahaan yang relevan dengan bidang studi Teknik Energi Terbarukan agar mahasiswa mengetahui bagaimana penerapan norma-norma dan budaya kerja khususnya pada bidang teknik. Praktek Kerja Lapang merupakan salah satu kegiatan wajib bagi mahasiswa akhir di Politeknik Negeri Jember untuk menerapkan belajar secara praktis pada perusahaan/ industri/ instansi tertentu yang sesuai sehingga diharapkan dapat menjadi sarana penerapan keterampilan dan keahlian mahasiswa. Dalam menjalankan PKL (Praktek Kerja Lapang) mahasiswa akan memperoleh keterampilan yang tidak hanya bersifat kognitif dan efektif, namun juga psikomotorik yang meliputi keterampilan fisik, inntelektual, sosial dan manajerial. Kegiatan ini dilaksanakan untuk memberikan pengalaman praktis kepada mahasiswa dengan cara ikut bekerja sehari-hari pada perusahaan/industri/instansi dan/atau unit bisnis strategis lainnya yang layak dan representatif sesuai dengan ruang lingkup energi terbarukan khususnya Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA). 
 
 PLTA Panglima Besar Soedirman yang sudah beroprasi sejak tahun 1989 dimana PLTA tersebut terdiri dari 3 unit pembangkit yang beroperasi dengan kapasitas masing-masing 60 MW dan membangkitkan energi listrik rata-rata sebesar 580 juta KWH per tahun menurut design (Capasity Factor 350%). PLTA P.B Soedirman memiliki sub unit pembantu yaitu PLTMH Tapen, Siteki, Plumbungan dengan masing masing kepasitas terpasang sebesar 0,85MW, 1,2 MW, 1,6 MW. PLTA Panglima Besar Soedirman,  sub unit pembantunya serta 13  
viii 
 PLTA  lainnya yang tersebar di porvinsi jawa tengah, berada pada salah satu naungan Unit Pembangkitan Mrica yang di kelola oleh PT. Indonesia Power. Salah satu komponen pembantu yang sangat berperan aktif dalam melakukan perawatan dan perbaikan yang selalu ada dalam setiap pekerjaan di PLTA Panglima Besar Soedirman yaitu Compressor Brake yang berfungsi mencatu udara bertekanan untuk melakukan pengereman pada turbin air. Untuk melakukan pengereman pada turbin air terdapat beberapa sistem yaitu sistem governoor, sistem pneumatik dan sistem hidrolik, dimana untuk sistem hidrolik sudah tidak digunakan.     Dalam sistem pengoprasian sistem pneumatik menggunakan piston berbentuk silinder tunggal yang menekan kampas sampai rpm pada turbin, poros dan rotor 0 rpm. Analisa kinerja pada sistem pneumatik meliputi gaya tekan dan gaya gesek pada semua unit yang diterima pston sebesar 88290 N dan yang diterima rotor sebesar 4414,5 N. Serta gaya efektif piston untuk per unit berturut adalah 2041000 N, 2198000 N, 1915400 N. Dan konsumsi udara piston untuk per unit berurut sebesar 191 L, 206 L, 179 L. Serta debit kompressor, kecepatan ratarata piston dan perhitungan silinder pneumatik yang seharusnya digunakan yaitu berurut sebgai berikut, 11,65 L/ menit,  1,17 m/detik, 176 mm. Dan efisiensi kompressor yang digunakan sebesar 0,88.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[TEKNIK ENERGI TERBARUKAN]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20200311]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[E-Library POLIJE Sistem Elektronik Tesis Dan Disertasi]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[TET-PKL-2017-45]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[perpuspolije]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[TET-PKL-2017-45]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="13700" url="" path="/B42130447 HALAMAN JUDUL.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[JUDUL]]></slims:digital_item>
<slims:digital_item id="13701" url="" path="/B42130447 HALAMAN PENGESAHAN.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGESAHAN]]></slims:digital_item>
<slims:digital_item id="13702" url="" path="/B42130447 RINGKASAN.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[RINGKASAN]]></slims:digital_item>
<slims:digital_item id="13703" url="" path="/B42130447 DAFTAR ISI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[DAFTAR ISI]]></slims:digital_item>
<slims:digital_item id="13704" url="" path="/B42130447 PRAKATA.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PRAKATA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[B42130447_COVER.PNG.PNG]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[25685]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-03-11 10:06:22]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-03-11 10:07:12]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>